Réduisez les risques routiers professionnels grâce à une politique de sécurité routière au travail structurée. Prévention des accidents de trajet et de mission, sensibilisation des conducteurs et outils de gestion du risque routier en entreprise.
Le risque routier constitue la première cause de mortalité au travail en France, représentant une part significative des accidents mortels d’origine professionnelle qu’il s’agisse des accidents de mission, survenus lors de déplacements effectués pour le compte de l’employeur, ou des accidents de trajet, se produisant sur le parcours entre le domicile et le lieu de travail. Ce risque concerne un très grand nombre d’entreprises, indépendamment de leur secteur d’activité, dès lors que leurs salariés sont amenés à utiliser un véhicule dans le cadre de leurs fonctions, que ce soit un véhicule de service, un véhicule de fonction ou leur propre véhicule personnel dans le cadre d’un remboursement de frais kilométriques. La prise de conscience de l’ampleur de ce risque par les entreprises reste encore insuffisante, nombre d’entre elles ne mesurant pas pleinement leur responsabilité en matière de prévention des accidents de la route impliquant leurs salariés en déplacement professionnel.
L’élaboration d’une politique de sécurité routière au travail efficace nécessite une approche structurée, intégrant le risque routier dans la démarche globale d’évaluation et de prévention des risques professionnels, au même titre que les autres risques liés à l’activité de l’entreprise. Cette politique repose sur plusieurs axes complémentaires incluant la gestion des véhicules utilisés, avec une attention particulière portée à leur entretien régulier et à leur équipement en dispositifs de sécurité adaptés, ainsi que l’organisation des déplacements, visant à limiter les situations à risque comme les conduites nocturnes prolongées, les trajets sous pression temporelle excessive ou les déplacements dans des conditions météorologiques difficiles. La définition de règles claires encadrant l’utilisation des téléphones mobiles au volant, le respect des limitations de vitesse ou les obligations en matière de repos entre deux trajets longue distance constitue également un pilier indispensable de cette politique, dont l’efficacité dépend largement de l’engagement visible de la direction et du respect exemplaire de ces règles par l’ensemble des niveaux hiérarchiques.
La formation et la sensibilisation des conducteurs professionnels et des salariés effectuant des déplacements réguliers dans le cadre de leur activité représentent des leviers essentiels de la prévention du risque routier au travail, permettant d’agir directement sur les comportements les plus accidentogènes identifiés en milieu professionnel. Ces actions de sensibilisation peuvent prendre des formes variées, allant des formations à la conduite préventive permettant aux salariés d’améliorer leur technique de conduite et leur gestion des situations d’urgence, aux ateliers de sensibilisation abordant les facteurs de risque comportementaux comme la fatigue au volant, les effets de l’alcool et des médicaments sur la conduite, ou encore les dangers liés à l’utilisation du téléphone portable en conduisant. La réalisation de bilans de conduite individuels, permettant à chaque salarié concerné d’évaluer objectivement son niveau de maîtrise et ses axes de progrès, complète utilement ces dispositifs collectifs en proposant une approche personnalisée favorisant une prise de conscience plus profonde et durable des risques individuels.
Le pilotage d’une démarche de prévention du risque routier au travail nécessite la mise en place d’indicateurs de suivi permettant de mesurer l’évolution de la sinistralité routière liée aux déplacements professionnels et d’évaluer l’efficacité des actions de prévention engagées dans la durée. Ces indicateurs peuvent inclure le nombre et la gravité des accidents de trajet et de mission, le coût de la sinistralité du parc automobile, le nombre d’infractions relevées ou encore les résultats des formations dispensées, constituant ensemble un tableau de bord permettant d’orienter les priorités d’action et d’ajuster la politique de prévention en fonction des résultats observés. L’analyse approfondie de chaque accident ou incident de la route impliquant un salarié en déplacement professionnel, menée dans un esprit de retour d’expérience constructif plutôt que de recherche de responsabilité individuelle, permet d’identifier les facteurs systémiques contribuant à la sinistralité et de définir des mesures correctives ciblées, inscrivant ainsi la démarche de sécurité routière au travail dans une dynamique d’amélioration continue véritablement pilotée par les données.
